Маховик за кола
-
Висококачествен автомобилен маховик
наименование на продукта: Вътрешна халка 6CT
модел: 6CT
марка автомобил: Cummins
Номер на аксесоара: 3415350 3415349
Подходящи модели автомобили: 6CT8.3
В края на изходната мощност на коляновия вал, т.е. страната, където са свързани скоростната кутия и работното оборудване. Основната функция на маховика е да съхранява енергия и инерция извън удара на двигателя. За четиритактов двигател само енергията за засмукване, компресия и изпускане за един такт идва от енергията, съхранявана в маховика. Балансът е коригиран неправилно. Балансът на двигателя зависи главно от балансиращия блок на вала. Едноцилиндровата машина има специален балансиращ вал.
Маховикът има голям инерционен момент. Тъй като работата на всеки цилиндър на двигателя е непрекъсната, оборотите на двигателя също се променят. Когато оборотите на двигателя се увеличат, кинетичната енергия на маховика се увеличава, съхранявайки енергия; когато оборотите на двигателя намаляват, кинетичната енергия на маховика намалява, освобождавайки енергия. Маховикът може да се използва за намаляване на колебанията на скоростта по време на работа на двигателя.
Той е монтиран в задния край на коляновия вал на двигателя и има инерция на въртене. Неговата функция е да съхранява енергията на двигателя, да преодолява съпротивлението на други компоненти и да кара коляновия вал да се върти равномерно; свържете двигателя и автомобилната трансмисия чрез съединителя, монтиран на маховика; и стартирайте Двигателят се включва, за да улесни стартирането на двигателя. И това е интеграцията на засичане на положението на коляновия вал и засичане на скоростта на автомобила.
При силовия удар енергията, предавана от двигателя на коляновия вал, освен външния изход, част от енергията се абсорбира от маховика, така че скоростта на коляновия вал няма да се увеличи много. При трите хода на изпускане, всмукване и компресия маховикът освобождава запасената си енергия, за да компенсира работата, консумирана от тези три удара, така че скоростта на коляновия вал да не намалява твърде много.
Освен това маховикът има следните функции: маховикът е активната част на фрикционния съединител; пръстеновидната предавка на маховика за стартиране на двигателя е вградена върху джантата на маховика; горната марка на мъртва точка също е гравирана върху маховика за калибриране Време за запалване или време за впръскване на гориво и регулиране на хлабината на клапана.
